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从无到有:19个第一次回顾中国空军的辉煌历程

2017-11-14 14:10 被浏览()次

  1949年11月11日,人民空军正式成立。

  2017年11月11日,人民空军68岁生日。

  68年来,人民空军从无到有,从有到精,中国空军已经成为一支由多兵机种组成的现代化战略性军种,在维护国家主权、安全和发展利益中发挥重要作用。今天我们用19个“第一”,一起回顾人民空军的发展历程!

  1930年:红军第一架飞机

从无到有:19个第一次回顾中国空军的辉煌历程

从无到有:19个第一次回顾中国空军的辉煌历程

  北京空军航空博物馆里,“列宁号”的复制样机,成为这段历史永久的纪念。

  1930年3月16日,国民党空军美制“柯塞”式飞机由武汉飞往开封执行通信联络任务的返航途中,因大雾迷航,油料耗尽,被迫降落在宣化店(今湖北省大悟县),被红军俘获。飞机修复后,特区工农民主政府将这架飞机命名为“列宁号”,在机翼两侧下方各绘一颗红星,在机身侧面工整地写上“列宁”两个大字。这就是中国工农红军拥有的第一架飞机。

  1932年6月,国民党军队对鄂豫皖边区发动第4次“围剿”,红四方面军被迫向西转移,将“列宁”号飞机拆散埋入大别山中。直到1951年9月,“列宁号”飞机的部件才从山沟里被挖出来。

  1946年:创建第一个航空学校

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  抗日战争结束后,侵华日军在东北遗弃飞机和航空器材较多,中共中央做出了在东北建立航空学校的决定。经过各方努力,1946 年 3 月 1 日,东北民主联军航空学校在通化成立。这时,航校有 100 多架各式飞机,有 30 架左右可以使用,这些飞机都是日军撤退时遗留的,而且一部分是东拼西凑攒出来的飞机,有的起落架轮胎竟然是从老农马车上卸下的轮胎,主要型号是: 立川99教练机 、 立川1式ki-54运输教练机 、以及一些战斗机。

  由于国民党部队对东北进行大举进攻,航校几易校址,直到辽沈战役胜利航校才落户长春。东北航校为以后空军的成立奠定了基础,为空军培养了大批人才。

  1949年:组建第一个飞行中队

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  为保卫北平安全,1949年6月,中央军委副主席周恩来指示军委航空局,迅速组建一支航空作战分队,负责北平的防空。8月15日,炎黄军事,飞行中队在北平南苑组建,徐兆文任中队长、王平阳任政治委员。下辖2个战斗机分队,1个轰炸机分队,1个地勤分队;装备P-51型战斗机6架,蚊式、B-25型轰炸机各1架,PT-19型教练机2架。经过短时间准备,9月5日,正式担负北平地区防空作战任务。

  1950年:成立第一支航空兵部队

从无到有:19个第一次回顾中国空军的辉煌历程

  图为空军第四师领导干部合影。

  1950年4月11日,空军向中央军委报告,建议组建第一支航空兵部队。5月9日,中央军委批复同意,并正式命名为“中国人民解放军空军第四混成旅”。空军的第一支部队不称第一而称第四混成旅,这是仿效毛泽东在井冈山创建红军时,一开始建立的就是红四军的做法,其用意就是继承和发扬红四军光荣传统,把人民空军建设好。

  1950年6月19日,以原第3野战军第30军第90师师部为基础,加上空司及华东航空处抽调的117名干部,共308人组成的空军第四混成旅领导机构在南京正式成立。8月8日移驻上海。旅下辖2个歼击机团、1个轰炸机团和1个强击机团。混成四旅的成立,结束了我军建军史上单一的陆军模式。

  1951年:新中国第一批女飞行员

从无到有:19个第一次回顾中国空军的辉煌历程

  1951年初,从华东军政大学和预科总队选调55名女学员入第七航空学校学习飞行,同年11月毕业。图为第一批女飞行员(14名)毕业时的合影。

  建国后,为展示新中国妇女形象,党中央决定培养一批女飞行员。为此,空军于1951年初从华东军政大学和航空预备总队选调55名女学员,送到牡丹江的第七航空学校学习。1951年11月,14名女飞行学员,仅用了7个月就全部飞上了蓝天。同时,41名空中领航员、通信员和机械员也陆续毕业。至此,新中国第一批55名女飞行人员无一掉队,全部学成毕业。

  目前,越来越多的女飞行员翱翔蓝天,她们正用自己的青春和热血,为建设一支空天一体,攻防兼备的强大人民空军贡献力量。

  1951年:志愿军空军第一次空战

从无到有:19个第一次回顾中国空军的辉煌历程

  1951年1月21日,中国人民志愿军空军在抗美援朝战争中与美国空军的第一次空战。 当日上午,美国空军出动F-84型战斗轰炸机20架,沿朝鲜平壤至新安州一线对铁路进行轰炸,阻滞中国人民志愿军后勤供应。志愿军空军第4师师长方子翼令第10团28大队大队长李汉率6架米格-15型歼击机起飞迎击。李汉等驾机接近安州时,发现美F-84型战斗轰炸机正在1 000米高度上对清川江桥进行俯冲轰炸。李汉遂率队向美机发起攻击。此时,一批美机从志愿军空军编队上方对头冲过,另一批于右前方向南飞去。李汉迂回到4架美机左后侧400米处,瞄准长机开炮,将其击伤。3号机李宪刚、4号机张洪清向其他美机开炮,未能命中。6号机赵志财被美机击伤,跳伞时因高度过低而牺牲。

  此战,志愿军空军与美国空军第一次空战,击伤美机1架。

  1951年:第一次参加100余架飞机大规模空战

从无到有:19个第一次回顾中国空军的辉煌历程

  1951年9月25日,中国人民志愿军空军在朝鲜安州地区与美国空军进行的空中作战。当日15时许,美国空军出动作战飞机5批112架,志愿军空军第4师32架飞机奉命起飞迎击。第12团副团长李文模率领16架米格-15型歼击机,在苏联空军112架飞机配合下,在6000米高度直飞安州。飞至安州上空时,与20余架美机遭遇,双方相距仅1000米。李文模编队来不及区分兵力即投入战斗。1大队大队长李永泰率队攻击左下方8架美军F-84型战斗轰炸机。2、3、4号机先后开火,因射击角度不当未获战果。李永泰临危不惧、沉着应付,上升高度至12 300米摆脱美机,驾驶中弹30余发、受伤56处的飞机安全返回基地。5号机陈恒、6号机刘涌新在掩护李永泰、权太万的过程中,与6架美机格斗。陈恒在其驾驶的飞机被击中后,跳伞成功。刘涌新驾机击落美军F-86型战斗机1架,后飞机被美机击中,因跳伞高度过低而牺牲。

  此战,志愿军空军首次参加100余架飞机的大规模空战,首创击落美国空军 F-86型战斗机记录。

  1952年:第一次击落入侵美机

从无到有:19个第一次回顾中国空军的辉煌历程

  图为何中道(左)和李永年(右)合影。

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